مرسدس CLA شوتینگ‌بریک برقی ۲۰۲۶ معرفی شد
مرسدس بنز نسل جدید مدل CLA Shooting Brake را برای سال ۲۰۲۶ معرفی کرده است؛ محصولی با بدنه استیشن یا به اصطلاح شوتینگ‌بریک که با طراحی کشیده‌تر و نمای اسپرت، به عنوان جایگزینی برای علاقه‌مندان به خودروهای غیرشاسی‌بلند در بازار اروپا عرضه می‌شود. این خودرو علاوه بر نسخه تمام‌برقی، شامل یک مدل هیبریدی ملایم بنزینی نیز خواهد بود که ساختار استیشن را حفظ می‌کند.
در بخش ابعاد، CLA Shooting Brake جدید نسبت به نسل قبل بزرگ‌تر شده و با طول ۴۷۲۳ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۶۹ میلی‌متر فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. فاصله محوری خودرو نیز به ۲۷۹۰ میلی‌متر افزایش یافته است که راحتی ردیف عقب را بیشتر می‌کند. هرچند با وجود افزایش ابعاد، فضای بار صندوق عقب با صندلی‌های سر جای خود، به ۴۵۵ لیتر رسیده و اندکی نسبت به قبل کاهش یافته است. در صورت خواباندن صندلی‌ها، این حجم بار تا ۱۲۹۰ لیتر امکان افزایش دارد و صندوق جلو نیز ظرفیت ۱۰۱ لیتر دارد.
به گزارش Motor۱، شاخص‌ترین ویژگی طراحی، سقف یک‌تکه شیشه‌ای پانورامیک است که از جلو تا انتهای قسمت عقب کشیده شده و با پوشش‌های عایق حرارتی و بازتاب مادون‌قرمز، عملکرد مناسبی در فصول مختلف سال دارد. ۱۵۸ ستاره نورانی در سقف و هماهنگی آن با نورپردازی داخلی، جلوه‌ای مدرن ایجاد می‌کند. قابلیت تغییر شفافیت سقف نیز از طریق سیستم مولتی‌مدیا فعال می‌شود.
کابین CLA با نمایشگر مرکزی ۱۴ اینچی، پشت‌فرمان دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و امکان سفارش صفحه‌نمایش برای سرنشین جلو به‌روزرسانی شده است. قابلیت هدآپ دیسپلی هم در بین امکانات سفارشی وجود دارد.
مدل‌های برقی با نام‌های CLA ۲۵۰+ و CLA ۳۰۰، ۴Matic روانه بازار خواهند شد که هر دو مجهز به باتری ۸۵ کیلووات‌ساعتی هستند. این نسخه‌ها امکان پیمایش ۷۶۱ و ۷۳۰ کیلومتر را با یک بار شارژ دارند و شارژ سریع ۳۲۰ کیلوواتی، طی ۱۰ دقیقه، امکان بازیابی بیش از ۳۰۰ کیلومتر از ظرفیت شارژ را فراهم می‌کند. خروجی قدرت مدل تک‌موتوره ۲۶۸ اسب‌بخار و دودیفرانسیل ۳۴۹ اسب‌بخار است و شتاب صفر تا صد برحسب نسخه بین ۵ تا ۶.۸ ثانیه متغیر خواهد بود.
علاوه بر مدل‌های برقی، نسخه هیبریدی ملایم با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی و گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک نیز عرضه خواهد شد.
مرسدس CLA شوتینگ‌بریک جدید از مارس ۲۰۲۶ ابتدا در اروپا عرضه می‌شود و هنوز خبری از عرضه آن در بازار آمریکای شمالی نیست. این استیشن کشیده در غیاب رقبای مستقیم، به نمونه‌ای منحصر‌به‌فرد در میان خودروهای لوکس غیرشاسی‌بلند تبدیل خواهد شد؛ چرا که فعلاً مدل مشابهی از برند‌های بی‌ام‌و، آئودی یا فولکس‌واگن برای رقابت با آن موجود نیست. تنها گزینه محتمل برای رقابت، BMW i۳ Touring است که هنوز حضور آن در بازار قطعی نشده است.
انتهای پیام/
