هیولای هیبریدی لامبورگینی به جمع سریع‌ترین‌های جهان پیوست
به گزارش خبرگزاری آنا؛ لامبورگینی Revuelto به‌عنوان اولین ابرخودروی پلاگ‌این هیبریدی با موتور V۱۲ در تاریخ این برند، ترکیبی بی‌سابقه از قدرت سنتی و فناوری مدرن را به نمایش می‌گذارد. این خودرو با مجموع توان خروجی ۱۰۰۱ اسب‌بخار، یکی از قدرتمندترین مدل‌های تولید انبوه لامبورگینی تاکنون محسوب می‌شود و شتابی کمتر از ۲.۵ ثانیه دارد؛ رقمی که آن را در رده سریع‌ترین خودرو‌های جاده‌ای جهان قرار می‌دهد.
قلب تپنده: موتور V۱۲ بازطراحی‌شده
پیشرانه اصلی Revuelto، یک موتور ۶.۵ لیتری V۱۲ تنفس طبیعی است که اکنون با طراحی بهبود‌یافته، بازده بالاتری ارائه می‌دهد. این موتور ۸۱۳ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و تا ۹۴۰۰ دور در دقیقه دور می‌گیرد؛ رقمی که تنها در مدل‌های پیست‌محور Essenza SCV۱۲ دیده شده بود.
اما نوآوری اصلی در تلفیق این موتور کلاسیک با سه موتور الکتریکی نهفته است: دو موتور محور جلو را به حرکت درمی‌آورند و یک موتور در گیربکس، وظیفه تأمین گشتاور اضافه یا شارژ سریع باتری را برعهده دارد. این ترکیب به خودرو اجازه می‌دهد تا در حالت تمام‌الکتریکی (EV) نیز تا حدود ۱۰ کیلومتر حرکت کند.
شاسی، ساختار و آیرودینامیک تازه
شاسی Revuelto از جنس فیبرکربن یکپارچه (Monofuselage) ساخته شده که نسبت به Aventador، حدود ۱۰٪ سبک‌تر و ۲۵٪ سخت‌تر است. زیربندی جلوی خودرو نیز برای نخستین‌بار در جهان از کربن فشرده ساخته شده که ۹ کیلوگرم سبک‌تر از آلومینیوم است.
این تغییرات در کنار تغییر محل قرارگیری پیشرانه (که اکنون ۱۸۰ درجه چرخیده تا فضای زیرین برای باتری و سیستم انتقال قدرت آزاد شود)، مرکز ثقل را پایین آورده و توزیع وزن جلو به عقب را به ۴۴:۵۶ رسانده است؛ بهتر از توزیع ۴۳:۵۷ در Aventador SVJ.
گیربکس و سیستم انتقال قدرت
لامبورگینی از یک گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه جدید استفاده کرده که برخلاف گیربکس تک‌کلاچه قبلی، سریع‌تر، نرم‌تر و بسیار قابل اطمینان‌تر عمل می‌کند. این گیربکس به‌صورت عرضی در پشت موتور V۱۲ قرار دارد و وزن آن ۱۹۳ کیلوگرم است. در کنار آن، موتور الکتریکی سوم نیز تعبیه شده که در مواقع لزوم به کمک پیشرانه بنزینی می‌آید یا به‌تنهایی سیستم را شارژ می‌کند.
تجربه رانندگی: ترکیب هیجان و کنترل
Revuelto توانست در تست‌های جاده‌ای مجله Autocar شتاب ۰ تا ۶۰ مایل را در ۲.۴۸ ثانیه و سرعت ۱۰۰ مایل را در ۴.۸ ثانیه ثبت کند؛ عملکردی سریع‌تر از Ferrari SF۹۰ و حتی Bugatti Veyron Super Sport. این خودرو با بهره‌گیری از تایر‌های پهن ۳۵۵ میلی‌متری عقب، چسبندگی فوق‌العاده‌ای در هنگام شتاب‌گیری ایجاد می‌کند.
سیستم فرمان با نسبت ثابت و فرمان‌پذیری محور عقب، کنترل در سرعت بالا را آسان می‌سازد و تعلیق مغناطیسی تطبیق‌پذیر نیز پاسخ مناسبی به شرایط مختلف جاده‌ای می‌دهد. برخلاف نسل قبلی، Revuelto در جاده‌های معمولی نیز هندلینگی قابل پیش‌بینی، نرم و قابل اتکا دارد و حس یک خودروی مسابقه‌ای را در قالب یک سوپراسپرت خیابانی منتقل می‌کند.
طراحی ظاهری و داخلی
Revuelto با ظاهری تهاجمی، از خروجی اگزوز‌های جدید، فرم کاملاً باز موتور عقب و چراغ‌های زاویه‌دار بهره می‌برد. فضای داخلی نیز با سه نمایشگر دیجیتال – برای راننده، کنسول مرکزی و سرنشین – طراحی شده که اطلاعات فنی، مسیر و امکانات کنترلی را در اختیار راننده می‌گذارد.
استفاده از مواد با کیفیت، ارگونومی به‌روز و سیستم‌های سرگرمی پیشرفته، تجربه‌ای لوکس و آینده‌نگر برای سرنشینان فراهم می‌کند.
قیمت و بازار عرضه
قیمت پایه Revuelto حدود ۴۵۲ هزار پوند است که نسبت به Aventador LP ۷۸۰‑۴ افزایش قابل توجهی داشته، اما با توجه به فناوری‌های نوین و عملکرد بالا، این افزایش منطقی ارزیابی می‌شود. این خودرو با گارانتی سه‌ساله، پنج سرویس رایگان و گارانتی باتری هشت‌ساله عرضه می‌شود.
بر اساس اعلام رسمی، ظرفیت تولید تا پایان ۲۰۲۶ تکمیل شده، با این حال امکان تحویل در چند ماه آینده از برخی نمایندگی‌های بریتانیا نیز وجود دارد.
Revuelto را می‌توان آغاز عصری جدید برای لامبورگینی دانست؛ ترکیبی بی‌نقص از سنت موتور‌های V۱۲ با فناوری‌های هیبریدی روز. این خودرو، نه‌تنها قدرت و شتابی فراتر از نسل‌های قبلی دارد، بلکه تجربه رانندگی کامل‌تری ارائه می‌دهد. لامبورگینی با این مدل نشان داد که حتی در عصر الکتریکی‌شدن، می‌توان اصالت، هیجان و تکنولوژی را در کنار هم حفظ کرد.
انتهای پیام/
