چین زیردریایی جدید آب‌های عمیق خود را آزمایش کرد
به گزارش خبرگزاری آنا؛ چین در نخستین آزمایش دریایی خود در دریای جنوبی چین موفق شد زیردریایی هدایت‌پذیر از راه دور «خَی‌چین» را با موفقیت به عمق ۴۱۴۰ متر فرو ببرد و عملکرد آن را تأیید کند.
این زیردریایی که توان فعالیت در عمق ۶۰۰۰ متری را دارد، پیش‌تر آزمون فشار معادل این عمق را در آزمایشگاه با موفقیت پشت سر گذاشته بود.
اهداف علمی و فناوری مأموریت
زیردریایی خَی‌چین که بر روی کشتی پژوهشی «جونگ‌شَن» نصب شده، برای مأموریت‌های علمی بلندمدت طراحی شده است. این سامانه توانایی انجام پایش‌های اقیانوسی، مطالعه تنوع زیستی، شناسایی گونه‌های تازه و گردآوری داده‌های ژنتیکی را دارد. بازوی رباتیک آن نیز قادر به برداشت دقیق نمونه‌های زیستی از اعماق دریاست.
همکاری دانشگاهی و توسعه فناوری‌های اکتشافی
این مأموریت به سرپرستی دانشگاه «سون یَت‌سِن» از بندر «جوخَی» آغاز شده و شامل سامانه اکتشافی دیگری به نام زیردریایی خودران «خَی‌دو-۱» نیز می‌شود. این دو سامانه در ادامه مأموریت‌های خود در دریای جنوبی چین، به بررسی جوّ اقیانوسی، فرایند‌های زمین‌شناسی، بوم‌شناسی زیستی اعماق و نمونه‌برداری هسته‌ای گرانشی تا عمق ۳۰ متر خواهند پرداخت.
استاندارد‌های بین‌المللی و آمادگی عملیاتی
بر اساس استاندارد‌های رایج، رسیدن به عمق ۴۰۰۰ متر در آزمایش دریایی به معنای آمادگی کامل برای فعالیت در بیشینه عمق طراحی‌شده تلقی می‌شود. موفقیت این آزمایش‌ها نشان‌دهنده پیشرفت چشمگیر چین در حوزه فناوری‌های زیرسطحی و اکتشافات دریایی است.
پیشرفت چشمگیر در فناوری زیردریایی‌های اعماق
فناوری زیردریایی‌های آب‌های عمیق طی دهه‌های اخیر، به‌طور چشمگیری توسعه یافته و امکان دسترسی به بخش‌هایی از اقیانوس را فراهم کرده که پیش‌تر غیرقابل دسترس بودند. این زیردریایی‌ها شامل انواع هدایت‌پذیر (ROV)، خودران (AUV) و سرنشین‌دار (HOV) هستند و برای مقاومت در برابر فشار‌های عظیم اعماق، به تجهیزات پیشرفته‌ای مانند بدنه‌های تقویت‌شده، حسگر‌های چندمنظوره، دوربین‌های با وضوح بالا و بازو‌های رباتیک مجهز شده‌اند.
زیردریایی «Alvin» متعلق به مؤسسه Woods Hole Oceanographic Institution، یکی از همین نمونه‌هاست که از سال ۱۹۶۴ تاکنون در مأموریت‌های علمی فعال بوده است و توانایی رسیدن به عمق ۴۵۰۰ متر را دارد.
فناوری‌های پیشرفته برای مقابله با فشار‌های عظیم
زیردریایی‌های اعماق از فناوری‌هایی بهره می‌برند که امکان فعالیت در محیط‌های فوق‌فشار را فراهم می‌سازد. این فناوری‌ها شامل سیستم‌های ارتباطی فیبر نوری، درزگیر‌های هرمتیک برای جلوگیری از نفوذ آب، و سامانه‌های کنترل از راه دور با دقت بالا هستند.
شرکت‌هایی مانند AMETEK SCP و Teledyne Marine در طراحی این تجهیزات نقش کلیدی دارند. استفاده از مواد مقاوم مانند تیتانیوم، آلیاژ‌های خاص و کامپوزیت‌های سبک، به مهندسان امکان ساخت سازه‌هایی با تحمل فشار تا ۶۰۰۰ متر زیر سطح دریا را داده است.
کاربرد‌های گسترده زیردریایی آب‌های عمیق
کاربرد زیردریایی‌های آب‌های عمیق بسیار متنوع است. در حوزه علمی، این سامانه‌ها برای مطالعه بوم‌سازگان‌های اعماق، بررسی منابع معدنی زیر بستر اقیانوس، پایش تغییرات اقلیمی و شناسایی گونه‌های ناشناخته به‌کار می‌روند. در صنعت نفت و گاز، برای بررسی خطوط لوله، سکوی حفاری و نمونه‌برداری از بستر دریا استفاده می‌شوند.
این زیردریایی‌ها همچنین در مأموریت‌های نظامی، این زیردریایی‌ها برای شناسایی مین‌های دریایی، عملیات نجات و پایش امنیتی کاربرد دارند. سازمان‌هایی مانند NOAA و US Navy از این فناوری‌ها در مأموریت‌های خود بهره می‌برند.
زیردریایی‌های هوشمند به دریاها می‌آیند؟
زیردریایی‌هایی مانند «خَی‌چین» چین نشان‌دهنده روند جهانی در توسعه فناوری‌های زیرسطحی هستند. این سامانه‌ها با استفاده از بازو‌های رباتیک و حسگر‌های پیشرفته، داده‌هایی حیاتی برای درک بهتر از اقیانوس‌ها فراهم می‌کنند.
همزمان با رشد سریع فناوری‌های خودران و هوش مصنوعی، آینده زیردریایی‌های آب‌های عمیق به سمت خودمختاری بیشتر، تحلیل لحظه‌ای داده‌ها و تعامل هوشمند با محیط پیش می‌رود. پروژه‌هایی مانند «Ocean Infinity» و «Seabed Constructor» نمونه‌هایی از این تحول در سطح جهانی هستند که می‌توانند انقلابی در مطالعات دریایی و مدیریت منابع طبیعی ایجاد کنند.
انتهای پیام/
