متروباس ۳۰۰ نفره به تهران رسید بازسازی ۷۰۰ دستگاه بی.آر.تی قدیمی
علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه چهارصد و هجدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه براساس مصوبه شورا حمل و نقل عمومی تا پایان جنگ رایگان شد، گفت: قرار شد شورا دو ماه یکبار برای تداوم آن تاییدیه بدهد و این برای ما بسیار مطلوب است. درمجموع با لایحه ما موافقت شد.
وی با بیان اینکه تعدادی اتوبوس خارجی خریدیم، گفت: تعدادی متروباس برای خط میدان آزادی- تهرانپارس خریداری و از این تعداد ۵۰ دستگاه وارد شده است.
زاکانی در رابطه با نحوه واردات واگنهای مترو گفت: ۱۴ واگن مترو ساخته و تست شده و واردات آنها در حال پیگیری است. در ادامه ۱۰ رام به طور کامل وارد خواهد شد اما اساس بر این است که ۵۵ درصد از هزار و ۲۵۳ واگن وارداتی به کشور، داخلیسازی شود. ۸۵ درصد از واگنهایی که در داخل کشور ساخته می شود هم داخلیسازی شده است.
شهردار تهران گفت: در مراسم تشییع خدمات رسانی در تاریخ مترو و اتوبوسرانی بینظیر بود. تاکسیرانی نیز خدمات شایستهای ارائه داد. ما با توسعه خطوط مترو و خرید اتوبوسها در تلاش هستیم زیرساختها را برای تداوم ارائه خدمات رایگان فراهم کنیم.
وی در پاسخ به پرسش یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه به گفته برخی منتقدان رایگان سازی حمل و نقل عمومی اقدام انتخاباتی است، افزود: پیش از هر پرسشی بهتر است تامل کنید و شرایط جنگ را هم در نظر بگیرید. سمت و سوی ما ارائه خدمت خاص است؛ ما وظیفه داریم برای شهروندان و اقشار مختلف این خدمت را ارائه دهیم. کل مردم منتفع میشوند اما این اقدام از باب تکریم معیشت صورت گرفت. به هرشکل جنگ در این موضوع اثرگذار بود.
زاکانی گفت: ارتباط مالی شهرداری و دولت بخشهای مختلفی دارد و در تلاش هستیم تعهدات هر دو طرف عملیاتی شود.
وی ادامه داد: برای ۷۰۰ دستگاه بیآرتی قدیمی، بازسازی اساسی و برقیسازی را مورد توجه قرار دادهایم. یک شرکت دانش بنیان و واگنسازی دست به دست هم داده اند تا با تکیه بر ظرفیتهای موجود، این بازسازی را انجام دهند.
شهردار تهران امروز با اشاره به خرید متروباس برای خط آزادی-تهرانپارس گفت: تاکنون ۵۰ دستگاه از این اتوبوسها وارد کشور شده و روند تکمیل ناوگان ادامه خواهد داشت.
این متروباس که در واقع نسل جدید اتوبوسهای تندرو (BRT) است، بهدلیل برخورداری از ۳ کابین و طول ۲۶ متری، ظرفیت جابهجایی ۳۰۰ مسافر را دارد.
انتهای پیام/
