گره‌گشایی از گلوگاه ۲۷ کیلومتری راه‌آهن تبریز / ۱۵ کیلومترِ درون‌شهری در فاز طراحی و جذب سرمایه

حمل و نقل ریلی
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت با تشریح آخرین جزئیات پروژه اتصال ایستگاه خاوران به ایستگاه قدیم تبریز گفت: این محور ۲۷ کیلومتری آخرین حلقه ارتباطی مسیر جدید بدون ورود به حریم دریاچه است که حدود ۱۵ کیلومتر آن به‌دلیل عبور از بافت شهری و پیچیدگی‌های بالای فنی، هم‌اکنون در مرحله طراحی تفصیلی و مذاکره برای جذب سرمایه‌گذاری قرار دارد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری آنا، عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور، در نشست خبری با اشاره به ویژگی‌های مسیر جدید ریلی اظهار داشت: این محور، مسیر ریلی کاملاً جدیدی است که بدون درگیر شدن با حریم دریاچه، ارتباط ریلی منطقه را برقرار و تکمیل می‌کند.

وی گفت: این پروژه شامل دو بخش مجزا است که اجرای یک بخش آن بر عهده شرکت ساخت و توسعه قرار دارد؛ این بخش از ایستگاه خاوران تا ایستگاه قدیم تبریز به طول تقریبی ۲۷ کیلومتر امتداد دارد.

وی افزود: از این مسیر ۲۷ کیلومتری، احداث حدود ۱۵ کیلومتر که در محدوده درون‌شهری تبریز واقع شده، به دلیل شرایط جغرافیایی و بافت شهری، پروژه‌ای بسیار پیچیده و فنی است که هم‌اکنون در مرحله طراحی و مطالعات تفصیلی قرار دارد.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن در ادامه تصریح کرد: پیگیری‌ها و ارزیابی‌های میدانی به‌طور مستمر برای رفع موانع و تکمیل این گلوگاه مهم در دستور کار قرار دارد و در زمینه تأمین مالی و جذب سرمایه‌گذاری نیز گزینه‌ها و مذاکرات مختلفی از جمله مشارکت سرمایه‌گذاران دنبال شده است.

خطیبی خاطرنشان کرد:رویکرد و سیاست اصلی ما در مجموعه شرکت ساخت، تسریع در طراحی دقیق، تأمین منابع اعتباری موردنیاز و اجرای باکیفیت این بخش پایانی در طول مسیر است تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن شاهد بهره‌برداری کامل از اتصال خطوط و تسهیل تردد ریلی باشیم.

انتهای پیام/

ارسال نظر