در گفتوگو با آناتک بررسی شد
فروپاشی زنجیره تأمین در ایالات متحده/ «تورم ساختاری» و تبعات جنگ، قویتر از وعدههای سیاسی ترامپ
به گزارش خبرگزاری آنا؛ سیانان در گزارشی تحلیلی، وضعیت فعلی اقتصاد آمریکا را به «گردابی از عدم قطعیت» تشبیه کرده است که تولیدکنندگان و توزیعکنندگان در سراسر ایالات متحده را به مرز فروپاشی رسانده است. بررسیهای این شبکه نشان میدهد که برخلاف ادعاهای مقامات سیاسی، حتی در صورت پایان یافتن فوری تنشها، ساختار تورمی ایجاد شده به سادگی قابل ترمیم نیست.
در نظرسنجی ماهانه «موسسه مدیریت تأمین» (ISM)، شرکتکنندگان با صراحت اعلام کردند که شرایط کنونی به مراتب دشوارتر از دوران همهگیری کووید-۱۹ است. جک بافینگتون، مدیر برنامه زنجیره تأمین در دانشگاه دنور، با تأکید بر ماهیت متفاوت این بحران، تصریح کرد: «این یک مشکل انرژی است؛ مسئلهای که ابعاد آن بسیار فراتر از چالشهای دوران کرونا قرار دارد.»
صاحبان مشاغل، از توزیعکنندگان مواد غذایی گرفته تا تولیدکنندگان صنعتی، از هزینههای سرسامآور حملونقل، کمبود کانتینر و جهش قیمت کود و سوخت گلایه دارند و تأکید میکنند که «عدم قطعیت» به شاخص اصلی تجارت در آمریکای امروز تبدیل شده است.
شکاف میان وعدههای سیاسی و واقعیتهای اقتصادی
دونالد ترامپ اخیراً در پلتفرم «تروث سوشال» مدعی شد که با پیروزی در جنگ با ایران، بهای نفت به سرعت کاهش یافته و اوضاع بهبود خواهد یافت. مایک جانسون، رئیس مجلس نمایندگان نیز با تکرار همین ادبیات، حل معضل تنگه هرمز را کلید کاهش هزینههای معیشتی و مواد غذایی عنوان کرده است.
با این حال، تحلیلگران سیانان یادآور میشوند که این خوشبینیها با واقعیتهای موجود همخوانی ندارد. از زمان شکست تفاهمنامه اسلامآباد تاکنون، تورم از بخش انرژی فراتر رفته و به لایههای عمیقتر اقتصادی سرایت کرده است. دادهها نشان میدهد تورمی که حتی انرژی و مواد غذایی را شامل نمیشود، به بالاترین سطح خود از ماه آوریل رسیده است.
گزارش سیانان بر این نکته تأکید دارد که مشکلات زنجیره تأمین تنها ناشی از یک عامل نیست؛ بلکه مجموعهای از رخدادها دست به دست هم دادهاند:
بحران دریای سرخ و خلیج عدن: تنشهای منطقهای و فعالیتهای ضد امنیتی، شرکتهای کشتیرانی را مجبور به تغییر مسیر از اطراف قاره آفریقا کرده که منجر به کاهش ۱۵ درصدی ظرفیت حملونقل جهانی در سال جاری شده است. رایان پترسن، مدیرعامل شرکت لجستیکی «فلکسپورت» با ۲۵ سال سابقه در این حوزه میگوید: «هرگز شرایطی به این وخامت ندیدهام.»
بحران آب و هوایی: طوفانهای پیدرپی که منجر به تعطیلی طولانیمدت بندر شانگهای (بزرگترین بندر کانتینری جهان) شد، زنجیره تأمین را با اختلالات ساختاری مواجه کرده است.
بمباران پالایشگاهها: تشدید جنگ، قیمت گازوئیل را از ماه مارس به دو برابر رسانده است.
در پایان این گزارش آمده است که فشارهای ناشی از تورم و بیثباتی، بسیاری از کسبوکارهای کوچک آمریکایی را به نقطه فروپاشی کشانده است. شان براونلی، مدیرعامل شرکت تولیدی «ریوناکس» و کهنهسرباز نیروی دریایی، با ابراز نگرانی از تهدید علیه کسبوکارش میگوید: «بسیاری از مشاغل کوچک تا جایی که توان داشتند هزینهها را جذب کردند، اما اکنون فشار به حدی است که دیگر تابآوری ممکن نیست.»
به نظر میرسد دولت آمریکا با اتکای صرف به راهکارهای نظامی و نادیده گرفتن ماهیت ساختاری بحرانهای اقتصادی، در تلاش است تا «رویای آمریکایی» را در میانهی تورمی که ریشه در سیاستهای خارجی واشینگتن دارد، سرپا نگه دارد؛ تلاشی که طبق شواهد میدانی، با واقعیتهای سختِ بازار در تضاد است.
انتهای پیام/
