حذف تعرفه ترجیحی واردات خودروهای هیبریدی/ تعرفه خودروهای برقی بدون انتقال ارز ۱۰۰ درصد شد

به گزارش خبرگزاری آنا، تصویب‌نامه جدید هیئت وزیران درباره اصلاح آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو، بار دیگر موضوع تعرفه خودرو‌های برقی و هیبریدی را در کانون توجه فعالان بازار و واردکنندگان قرار داده است.

بر اساس مصوبه ابلاغی معاون اول رئیس‌جمهور که در جلسه ۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ به تصویب رسیده، جدول موضوع بند (۲) تصویب‌نامه مرتبط با اصلاح تبصره (۱) ماده (۲) آیین‌نامه اجرایی بند «ر» تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور مورد بازنگری قرار گرفته است.

آنچه در این اصلاحیه بیش از همه جلب توجه کرده، حذف ردیف تعرفه واردات خودرو‌های تمام‌برقی با نرخ ۴ درصد و خودرو‌های هیبریدی پلاگین با نرخ ۱۵ درصد از جدول جدید مصوبه است؛ مسئله‌ای که در ساعات گذشته گمانه‌زنی‌هایی را درباره تغییر سیاست دولت در قبال واردات خودرو‌های پاک به دنبال داشت.

با این حال، بررسی مفاد ابلاغیه و همچنین نامه رئیس مجلس شورای اسلامی به تاریخ ۲۹ فروردین‌ماه سال جاری نشان می‌دهد این اقدام، نه یک تغییر مستقل در سیاست تعرفه‌ای، بلکه اصلاح مغایرت آیین‌نامه اجرایی دولت با حکم صریح قانون بوده است.

بر اساس نامه ابلاغی رئیس مجلس به رئیس‌جمهور، بخشی از تصویب‌نامه هیئت وزیران درباره آیین‌نامه اجرایی بند «ر» تبصره (۱) قانون بودجه ۱۴۰۴ با قانون مغایرت داشته است. در این نامه تصریح شده که طبق متن قانون بودجه، تمامی خودرو‌هایی که از محل سهمیه ایرانیان خارج از کشور و بدون انتقال ارز وارد می‌شوند، باید با نرخ ۱۰۰ درصد حقوق ورودی محاسبه شوند و تعیین تعرفه‌هایی غیر از این میزان، مغایر قانون است.

در متن این نامه آمده است: «برای هر ایرانی در سال ۱۴۰۴ یک دستگاه خودرو، خارج از سقف مذکور، بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار با نرخ صد درصد (۱۰۰%) حقوق ورودی مجاز است.» بر همین اساس، تعیین تعرفه‌های ۴ و ۱۵ درصدی در جدول آیین‌نامه اجرایی دولت، خلاف حکم صریح قانون بودجه تشخیص داده شده است.

در نتیجه، دولت در اصلاحیه جدید، ردیف‌های مربوط به تعرفه ترجیحی خودرو‌های برقی و هیبریدی را از جدول حذف کرده تا مفاد آیین‌نامه با متن قانون منطبق شود. به این ترتیب، تعرفه‌های ۴ و ۱۵ درصدی در این رویه خاص حذف شده و تعرفه عمومی ۱۰۰ درصدی جایگزین آنها شده است.

البته این تغییر صرفاً مربوط به خودرو‌هایی است که از مسیر واردات ویژه ایرانیان خارج از کشور و بدون انتقال ارز وارد می‌شوند و به معنای حذف کامل مشوق‌های مربوط به واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی در همه رویه‌های وارداتی نیست.

با این حال، فعالان بازار بر این باورند که این اصلاح می‌تواند جذابیت واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی از مسیر یادشده را به‌طور محسوسی کاهش دهد، زیرا افزایش تعرفه از ۴ یا ۱۵ درصد به ۱۰۰ درصد، تأثیر مستقیم و قابل توجهی بر قیمت تمام‌شده این خودرو‌ها خواهد داشت.

اکنون با ورود هیئت بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس، بخشی از امتیاز تعرفه‌ای پیش‌بینی‌شده برای واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی در مسیر مربوط به ایرانیان خارج از کشور حذف شده و این بخش از آیین‌نامه با قانون بودجه منطبق شده است.