«جت» به ایستگاه پایانی رسید؛ معرفی ۳۰ طرح برتر در اختتامیه جایزه ترافیکی تهران

به گزارش خبرگزاری آنا، رویداد جایزه ترافیکی تهران جت پس از سه ماه رقابت فشرده میان بیش از ۲۰۰ تیم دانشجویی و فناورانه، در ساعت ۱۶ روز یکشنبه ۱۱ خرداد در دانشگاه صنعتی شریف و با حضور مدیران شهری، اساتید دانشگاهی و فعالان حوزه حمل‌ونقل به مرحله پایانی رسید.

 پوریا علیمردانی، مدیرعامل این سازمان، با اشاره به استقبال گسترده از این رویداد، اعلام کرد: در مجموع ۲۰۰ تیم در این رقابت شرکت کردند که پس از داوری اولیه، ۱۱۰ طرح به مرحله مقدماتی راه یافتند. این تیم‌ها طی یک ماه دوره آموزشی و منتورینگ، به اصلاح و تقویت طرح‌های خود در حوزه‌های فنی، اقتصادی و اجرایی پرداختند.

وی افزود: در مرحله نهایی، تیم‌ها در سه بخش طرح‌های برتر، ایده‌های محوری و ارائه پوستر به رقابت پرداختند. در نهایت، ۳۰ اثر شامل ۳ طرح برتر، ۶ ایده محوری و ۲۱ ارائه پوستر به عنوان آثار منتخب معرفی شدند.

علیمردانی با اشاره به محورهای چهارگانه این رویداد توضیح داد: محور کاهش سفرهای درون‌شهری و هوشمندسازی حمل‌ونقل با ۵۶ طرح، و محور مدیریت و کنترل حمل‌ونقل خودرومحور با ۵۷ طرح، بیشترین استقبال را به خود اختصاص دادند. این موضوع نشان‌دهنده دغدغه جدی شرکت‌کنندگان نسبت به بهره‌گیری از فناوری برای حل معضل خودرومحوری در تهران است.

وی همچنین از تمرکز شرکت‌کنندگان بر زیرساخت‌های فناورانه و راهکارهای نو در حمل‌ونقل شهری خبر داد و گفت: در میان ۹۷ طرح مرحله دوم، بیشترین آثار مربوط به سامانه‌ها و زیرساخت‌های هوشمند شهری ۲۴ اثر، حمل‌ونقل ترکیبی و اشتراکی ۱۶ اثر و اپلیکیشن‌های حمل‌ونقلی ۱۲ اثر بودند.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک تهران تاکید کرد: طرح‌های برگزیده علاوه بر دریافت جوایز نقدی، این فرصت را خواهند داشت که با حمایت شهرداری و سازمان ترافیک، وارد مرحله اجرا شوند. هدف ما فراتر از یک رقابت است؛ ما به این طرح‌ها به‌عنوان راه‌حل‌های واقعی برای بهبود شرایط ترافیکی تهران نگاه می‌کنیم.

گفتنی است، رویداد جت با همکاری سازمان ترافیک، مرکز تهران هوشمند و دانشگاه صنعتی شریف از اسفندماه ۱۴۰۳ آغاز شد و با معرفی طرح‌های برتر به کار خود پایان داد.