آخرین اخبار:
13:05 10 / 05 /1405

روبوتاکسی تمام‌خودران زوکس از ماه آینده در لاس‌وگاس پولی می‌شود

روبوتاکسی زوکس
شرکت زوکس، زیرمجموعه آمازون، پس از دریافت معافیت ویژه از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA)، مجوز رسمی دریافت کرایه از مسافران روبوتاکسی‌های تمام‌خودران و بدون فرمان خود را به دست آورد. این مجوز، زوکس را یک گام به آغاز فعالیت تجاری گسترده نزدیک‌تر می‌کند و راه را برای رقابت مستقیم با شرکت‌هایی مانند وایمو و تسلا در بازار حمل‌ونقل خودران هموار می‌سازد.

به گزارش خبرگزاری آنا؛ اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا با اعطای یک معافیت موقت موافقت کرده است که به شرکت زوکس اجازه می‌دهد طی دو سال آینده، سالانه تا ۲۵۰۰ دستگاه و در مجموع ۵۰۰۰ روبوتاکسی اختصاصی را وارد ناوگان حمل‌ونقل شهری کند. این مجوز، زوکس را از بخشی الزامات سنتی ایمنی خودرو که وجود تجهیزاتی مانند فرمان، پدال گاز و ترمز، آینه‌ها و سامانه یخ‌زدای شیشه را الزامی می‌دانست، معاف می‌کند. خودرو‌های مکعبی‌شکل زوکس بدون صندلی راننده طراحی شده‌اند و با بهره‌گیری از در‌های کشویی و دو ردیف صندلی روبه‌روی هم، تجربه‌ای متفاوت از جابه‌جایی شهری را برای مسافران فراهم می‌کنند.

آغاز خدمات پولی در لاس‌وگاس و رقابت با وایمو و تسلا

تا پیش از این، زوکس تنها با مجوز‌های آزمایشی، خدمات جابه‌جایی رایگان را در شهر‌هایی مانند سان‌فرانسیسکو و لاس‌وگاس ارائه می‌کرد. این شرکت اعلام کرده است که ارائه خدمات پولی روبوتاکسی از ماه آینده میلادی در لاس‌وگاس آغاز می‌شود و سپس به شهر‌هایی مانند آستین و میامی گسترش خواهد یافت.

این مجوز، زوکس را به یکی از بازیگران اصلی بازار روبوتاکسی تبدیل می‌کند و زمینه رقابت مستقیم آن با وایمو و سرویس روبوتاکسی تسلا را فراهم می‌سازد. NHTSA اعلام کرده است که سطح ایمنی روبوتاکسی‌های زوکس با استاندارد‌های خودرو‌های متعارف برابری می‌کند یا حتی از آن فراتر می‌رود، هرچند ناوگان این شرکت همچنان تحت نظارت ویژه این نهاد قرار خواهد داشت.

طراحی اختصاصی خودرو با محوریت حمل‌ونقل خودران

تصمیم اخیر NHTSA نقطه عطفی برای روبوتاکسی‌های اختصاصی به شمار می‌رود، زیرا برخلاف شرکت‌هایی مانند وایمو که از خودرو‌های تجاری تغییریافته استفاده می‌کنند، زوکس وسیله نقلیه خود را از ابتدا برای حمل‌ونقل خودران طراحی کرده و در آن خبری از فرمان یا پدال نیست. این خودروی مکعبی با قابلیت حرکت در هر دو جهت و فرمان‌پذیری چهارچرخ، امکان مانور در معابر باریک شهری را فراهم می‌کند و چیدمان صندلی‌های روبه‌روی هم نیز فضای متفاوتی را برای سرنشینان ایجاد کرده است.

الزامات نظارتی سخت‌گیرانه و به‌روزرسانی‌های ایمنی

با وجود دریافت مجوز تجاری، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا الزامات نظارتی ویژه‌ای را برای زوکس در نظر گرفته است. این شرکت باید اطلاعات مربوط به تصادف‌ها، توقف‌های ناگهانی و نقص‌های فنی را به‌طور مستمر در اختیار نهاد ناظر قرار دهد. زوکس همچنین چندی پیش یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای ناوگان خود منتشر کرد تا مشکلات مربوط به سامانه‌های تشخیص دود و موانع را برطرف کند؛ اقدامی که نشان می‌دهد توسعه این فناوری همچنان تحت نظارت و استاندارد‌های سخت‌گیرانه ایمنی ادامه دارد.

انتهای پیام/

ارسال نظر