گزارش رویترز از شکست طرح واشنگتن برای هدایت کشتیها در تنگه هرمز
به گزارش خبرگزاری آنا، خبرگزاری رویترز به نقل از هفت منبع در حوزه امنیت دریایی و صنعت کشتیرانی اعلام کرد شرکتهای حملونقل دریایی از پذیرش طرح نظامی آمریکا برای هدایت کشتیها در تنگه هرمز امتناع کردهاند.
بر اساس این گزارش، کشتیها در دهههای گذشته از مسیر اصلی واقع در میانه تنگه هرمز وارد خلیج فارس میشدند، اما پس از آغاز جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، تردد شناورها به دو مسیر موقت در نزدیکی سواحل ایران و عمان منتقل شده است.
رویترز افزود بسیاری از شرکتهای کشتیرانی مسیر مجاور سواحل عمان را نیز ناامن ارزیابی کرده و تمایلی به عبور از آن تحت حمایت نظامی آمریکا ندارند.
یکی از فعالان صنعت کشتیرانی گفت: «به نظر نمیرسد آمریکا کنترل مؤثری بر اوضاع داشته باشد. شرکت ما به دلیل نگرانی درباره امنیت خدمه و وخامت شرایط امنیتی، تصمیم گرفته است فعلاً از تنگه هرمز عبور نکند.»
«توربیورن سالوت» تحلیلگر ارشد مسائل غرب آسیا در شرکت اطلاعات ریسک «وریسک مپلکرافت» نیز اعلام کرد راهکار پیشنهادی دونالد ترامپ برای حفظ جریان عبور کشتیها از تنگه هرمز، به احتمال زیاد به نتیجه نخواهد رسید.
یکی دیگر از منابع مطلع به رویترز گفت حدود ۹ نفتکش حامل گاز طبیعی مایع (LNG) که تحت مدیریت شرکتهای یونانی برای بارگیری وارد خلیج فارس شده بودند، طی هفته گذشته در محدوده تنگه هرمز متوقف و سرگردان ماندهاند.
این گزارش در حالی منتشر شده است که دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، سهشنبه گذشته در شبکه اجتماعی «تروث سوشال» مدعی شد تنگه هرمز برای همه کشتیها به جز شناورهای مرتبط با ایران باز است. همزمان واشنگتن نیز از ازسرگیری محدودیتهای خود علیه کشتیرانیهای مرتبط با ایران خبر داد.
رویترز همچنین یادآور شد «مرکز مشترک اطلاعات دریایی» تحت مدیریت نیروی دریایی آمریکا هفته گذشته سطح خطر تردد کشتیها در تنگه هرمز را از «قابلتوجه» به «شدید» افزایش داد؛ سطحی که تنها یک پله با وضعیت «بحرانی» فاصله دارد.
در یادداشت منتشرشده از سوی نیروی دریایی آمریکا نیز تأکید شده بود اگرچه تلاش میشود هشدارهای امنیتی به خدمه کشتیها منتقل شود، اما امکان اطلاعرسانی آنی درباره همه تهدیدات وجود نخواهد داشت.
پنج منبع مورد استناد رویترز نیز اعلام کردند ارتش آمریکا اطلاعات شفاف و کافی درباره مخاطرات مسیر عبوری در نزدیکی سواحل عمان در اختیار شرکتهای کشتیرانی قرار نداده است.
یکی از منابع امنیت دریایی در پایان گفت: «مقامهای آمریکایی مدام تأکید میکنند تنگه هرمز بسته نیست، اما همزمان اپراتورها را به انجام ارزیابی مستقل از ریسک وادار میکنند. وقتی این مسیر از نظر امنیتی ایمن نیست، اصرار بر باز بودن تنگه فقط به سردرگمی شرکتهای کشتیرانی منجر میشود.»
انتهای پیام/
