ربات گرانقیمت «اسپات» کار رانندگان را در توزیع بستههای پستی آسان میکند
به گزارش خبرگزاری آنا؛ با وجود تلاشهای متعددی که طی سالهای اخیر برای خودکارسازی توزیع مرسولات از طریق پهپادها یا رباتهای چرخدار انجام شده، عبور از موانعی مانند راهپلهها، مسیرهای ناهموار، حیاط خانهها یا باغچهها همچنان یکی از چالشهای اصلی این فناوریها محسوب میشود. بوستون داینامیکس معتقد است توانایی اسپات در حفظ تعادل، حرکت روی سطوح ناهموار و بالا و پایین رفتن از پلهها، این سگ رباتیک ۷۴۵۰۰ دلاری را به گزینهای مناسب برای انجام آخرین مرحله تحویل مرسولات تبدیل میکند؛ مرحلهای که معمولاً پرهزینهترین و زمانبرترین بخش فرآیند توزیع کالا به شمار میرود.
تجهیز اسپات به نوار نقاله برای تخلیه بستهها
در این طرح آزمایشی، بوستون داینامیکس محفظهای مجهز به نوار نقاله را روی بدنه اسپات نصب کرده است تا ربات بتواند چند بسته را بهطور همزمان حمل کند. راننده پس از قرار دادن مرسولات روی ربات، آن را به سمت مقصد هدایت میکند و اسپات پس از رسیدن به مقابل درِ منزل، با خم کردن بدنه و به حرکت درآوردن نوار نقاله، بسته را بهآرامی روی زمین قرار میدهد. این شیوه باعث میشود حتی بستههای حساس نیز بدون ضربه یا افتادن روی زمین تحویل داده شوند؛ بهطوری که مهندسان شرکت برای نمایش دقت عملکرد سامانه، یک بسته تخممرغ را نیز بدون آسیب و شکستگی با همین روش به مقصد رساندهاند.
سامانه نرمافزاری Orbit نیز با استفاده از اطلاعات حسگرهای ربات، امکان مدیریت چند مرسوله و تحویل آنها در چند مقصد مختلف را فراهم میکند. در مراحل اولیه، راننده مسیر حرکت اسپات را بهصورت دستی مشخص میکند تا اطلاعات محیط و موانع در حافظه ربات ثبت شود. پس از ثبت این دادهها، اسپات میتواند در مراجعات بعدی همان مسیر را بهصورت خودکار و بدون نیاز به هدایت مستقیم طی کند و با جلوگیری از ورود به باغچهها یا برخورد با موانع، بستهها را در محل تعیینشده تحویل دهد.
کاهش فشار کاری رانندگان و افزایش بهرهوری
بوستون داینامیکس معتقد است استفاده از اسپات میتواند بهرهوری رانندگان را در فرآیند توزیع مرسولات به شکل محسوسی افزایش دهد. پیج میلر، مدیر ارشد توسعه محصول اسپات، میگوید زمانی که ربات در حال رساندن بسته به مقصد است، راننده میتواند مرسولات بعدی را در خودرو مرتب کرده و برای تحویل آماده کند؛ موضوعی که زمان توقف در هر مقصد را کاهش داده و امکان انجام تعداد بیشتری از مأموریتهای روزانه را فراهم میکند.
برآوردهای این شرکت نشان میدهد به ازای هر سه بستهای که اسپات تحویل میدهد، راننده میتواند یک بسته بیشتر را در برنامه روزانه خود قرار دهد. این ربات توان حمل جعبههایی با ابعاد تقریبی ۴۰ در ۳۰ سانتیمتر را دارد و به گفته بوستون داینامیکس، میتواند بیش از ۶۰ درصد مرسولات استاندارد یک خودروی توزیع را جابهجا کند. این شرکت اکنون در حال مذاکره با چند شرکت بزرگ فعال در حوزه لجستیک است تا پس از پایان آزمایشهای میدانی، این فناوری را در قالب پروژههای آزمایشی در شبکه واقعی توزیع مرسولات به کار بگیرد و عملکرد آن را در شرایط روزمره ارزیابی کند.
انتهای پیام/
